在用料上也是非常厚道，中控台采用大面积的软质搪塑包裹，做工精致，触感也很不错。车内配备了“Nappa”皮纹座椅，采用人体工学设计，大面积软质包裹覆盖工艺，多出10余处软质表皮搭配细致缝线，可谓是用匠心做“三大件”。全车采用环抱式的设计，中控台面板采用了软材质包裹，手感比较不错。

内在，长安CS35 PLUS采用环抱式的内饰设计，中控台大面积的软质包裹以及拉丝材质提高了整车的档次感，中间是一块7英寸液晶显示大屏。在全新长安CS35 PLUS车内，“烟熏黑”与“热血红”两种配色方案各具特色，前者带来深邃、劲酷的视觉运动体验，而后者则诠释出车内浓郁的运动气息。座舱内采用环抱式智能中控设计，整体以驾乘者为中心，操作更加便捷。

在我看来，长安CS35 PLUS在安全上做的确实不错，全身高强钢应用占比达到了69.4%，同级别中最高的1500Mpa强度热成型钢，还带6点式安全气囊。同时，长安CS35 PLUS在安全性上也搭载了很多智能安全配置。而全新长安CS35 PLUS所搭载的ACC全速自适应巡航系统则可以在30-150km/h智能跟随前车，这对日常用车来说，真是非常友好的功能了。