“NVH”即“Noise(噪声)、Vibration(振动)、Harshness(不平顺性)”三个单词的首字母，它代表整车的振动和噪声舒今天则介绍“NVH”的另一项重要内容：发动机噪声。

汽车发动机是汽车的动力来源，相当于人的心脏为全身提供血液、营养。当汽车行驶时，发动机气缸里的活塞不断往复运行，通过飞轮、变速箱、传动轴等部件将动力传递到车轮。当脚踩油门加速时，发动机气缸需要的燃料增多，活塞运行速度加快。

发动机噪声是如何产生的呢？

由于发动机内部的燃烧和机械结构的运动，发动机本身难免会有噪声。发动机燃烧噪声是由气缸内燃烧气压冲击而产生的噪声,发动机机械噪声是由发动机各运动部件振动或冲击等产生的噪声。燃烧噪声又可分为正常燃烧声与不正常燃烧声（如爆燃和表面点火等）。机械噪声主要是：活塞敲击声、气阀系噪声、正时齿轮或链条噪声、供油系噪声及其它如轴承等回转部分的噪声。发动机噪声，一方面，通过发动机缸体或罩盖等表面振动，以空气辐射的形式传递出来；另一方面，通过悬置系统以振动形式传递到车身上。除了发动机机体产生的燃烧噪声和机械噪声，广义的讲，发动机的噪声还包括进、排气，冷却风扇及附件噪声。

如何评价发动机声音是否正常呢？

发动机噪声来源及影响因素很多，且部分发动机声音是发动机正常工作的产物。日常行驶中，发动机噪声在以下工况下比较明显。怠速工况：包括冷启动怠速和热机怠速，该工况下主要评价整车是否抖动，同时评价发动机是否有明显的各种异常敲击声。动态工况：包括加速和匀速，该工况下主要评价发动机有无明显的啸叫声及共振抖动，或发动机不正常的轰鸣声，以及让人产生不悦，联想到安全性不好的声音。

影响发动机噪声的因素有哪些呢？

虽说发动机噪声大小与发动机本身的排量、结构等紧密相关，但是，当发动机工作异常或出现故障时将产生很大的噪声。如果细心的朋友，在用车过程中发现发动机噪声变大（或有变化），不妨看看您的车辆是否存在以下情况：

1、冷启动时发动机噪声大/抖动大。车辆在低温环境下停滞较长时间时，发动机内部起润滑作用的机油因为重力作用会流回油底壳，此时如果启动车辆，发动机内部机械运动机构会因为缺少足够润滑，而使得噪声增大。发动机冷启动噪声大是正常情况，当发动机启动一会以后，噪声就可以